Projet : Etude de la faisabilité technique et de l’intérêt économique de station GNC sur deux dépôts de bus et pour l’ensemble de la flotte de bus et de BOM
Client : GRDF et Lorient agglomération
Date : 2017
Dans le cadre de la démarche Air Climat Energie de Lorient Agglomération, GRDF et l’agglomération de Lorient souhaitaient étudier l’intérêt technico-économique et environnemental d’une transition énergétique de la flotte de bus de la Compagnie de Transport de la Région Lorientaise (CTRL) et au-delà d’autres flottes captives du territoire comme les bennes à ordures ménagères (BOM).
Missions :
- Scénario de transition vers le GNV de 2 dépôts de bus
- Plan d’investissement des bus
- Vision globale bus et station
- Impacts environnementaux : GES, Nox